Нужно ли выбрать смазку на основе материала шарнира двери?

Очень важно выбрать соответствующую смазку на основе материала дверной шарнир Полем Различные материалы имеют разные характеристики, и ненадлежащее использование смазочных материалов не только имеет плохой эффект, но также может вызвать повреждение. Ниже приведены основные соображения:

*Стальные/железные петли (наиболее распространенные):
Требование: Основным требованием является профилактика ржавчины и длительная смазка.
Рекомендуемые смазки: Смазочные материалы на основе нефти являются лучшим выбором, особенно смазочными материалами на основе лития или специализированными смазками для дверей. Они могут сформировать толстую защитную нефтяную пленку, эффективно изолировать влагу и воздух, предотвратить ржавчину и ее нелегко потерять. Смазочные смазочные материалы, содержащие антиростые добавки (такие как специализированная антиростовая смазка WD-40), также доступны, но их долговечность обычно не так хороша, как смазка.
Избегать: Избегайте использования очень тонких и летучих масел (таких как масло для швейной машины), поскольку они не обеспечивают длительную защиту.

* Петли из нержавеющей стали:
Требование: Потребность против ржавчины относительно низкая (по своей природе устойчива к коррозии), с акцентом на плавную смазку, поддержание чистоты и избегание остаточных пятен.
Рекомендуется смазка: Идеальная сухая смазка, такая как спрей PTFE (политетрафторэтилен, тефлон). Они обладают хорошим эффектом смазки и не легко адсорбировать пыль и образовывать масляный ил. После опрыскивания растворитель испаряется и оставляет только почти невидимую смазочную пленку, которая не является грязной. Силиконовая смазка также является хорошим выбором, так как он имеет хорошую гидроизоляцию, высокую и низкую температуру, нелегко в адсорбированной пыли и совместима с нержавеющей стали.
Избегание: Избегайте использования смазочных материалов, которые могут содержать хлориды (некоторые дешевые смазочные материалы могут содержать их) или сильные кислотные компоненты, так как долгосрочный контакт может повредить пассивирующему слою нержавеющей стали. Обычные масла и жиры могут легко стать грязными и пыльными.

* Латунные/медные сплавовые петли (обычно используются в декоративных петлях):
Требование: Смазка должна также защищать его блеск и внешний вид, предотвратить обесцвечивание (затемнение, почернение или зеленая ржавчина).
Рекомендуемые смазки: Силиконовое смазка или минеральное масло белое масло - более безопасный выбор. Они обладают легкими свойствами и не легко склонны к коррозии или обесцвечиванию медных сплавов. Тефлоновый спрей (PTFE) также может быть рассмотрен.
Избегать: Строго избегайте смазочных материалов, содержащих активные серы или сильные кислые компоненты (такие как тяжелые смазки, содержащие дисульфид молибдена или экстремальные добавки), так как они могут быстро привести к тому, что медные петли становятся черными и коррели. Обычное смазочное масло также может привести к темному темному глянку в течение длительного периода времени.

* Алюминиевый сплав Петра:
Требование: Смазка и профилактика электрохимической коррозии (например, когда в контакте с другими металлами).
Рекомендуемые смазки: Силиконовая смазка или смазку на основе лития обычно имеют лучшую совместимость. Специализированный защитный воск для металлов также может быть использован для обеспечения защиты и смазки. Ключ должен выбрать продукты, которые являются нейтральными и свободными от коррозионных добавок.
Избегание: Избегайте использования смазков с сильной кислотностью или теми, которые содержат активные добавки, которые могут реагировать с алюминием.

* Пластические/нейлоновые петли (менее распространены):
Требование: Смазка не должна коррозировать пластик одновременно.
Рекомендуется смазка: Силиконовая смазка - самый безопасный и универсальный выбор, так как он имеет хорошую совместимость с подавляющим большинством пластмасс. PTFE Spray (сухой смазка) также является хорошим выбором.
Избегайте: Строго избегайте смазков и смазков на основе нефти! Многие продукты на основе нефти могут растворять, набухать или хрупкие пластиковые компоненты, вызывая растрескивание или повреждение шарниров.